MV ASH (1980-2001)
Ex EEBDRACHT
Collision, le 9 février 2001,
Dover Straits
8296 |
09 |
10 |
2001 |
ASH |
Cargo |
Marine Accident Investigation Branch : Report (No 7/2003), collision between mv Ash and mv Dutch Aquamarine in the SW lane of the Dover Strait TSS, 9 October 2001. (voir le rapport du naufrage) |
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1009 grt |
Collision |
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Labrador Shipping (Anglo Dutch Management Services Ltd) |
Kingstown |
510020 |
50°43,4870 N |
-000°44,120 E |
Barkmeijer, Stroobos (yard 215) |
1980 |
1980 |
WGS 84 |
Beachy Head |
65,8 x 11.1 |
Diesel, Caterpillar 839kW |
N° SHOM : |
Capitaine : Wolfram Gross |
Odense (DK) - Pasajes (SP) |
Noms précédents :
EENDRACHT (2001) |
MV ASH (IMO No : 7922350)

Le cargo Ash
Le MV ASH (Ex EEBDRACHT, 9/2/01), propriété de la Labrador Shipping depuis le 9 février 2001, managé par l’Anglo Dutch Management Services Ltd. IMO No. 7922350.
Le 9 octobre 2001, MV ASH était en route d'Odense, Danemark, vers le port espagnol de Pasajes, avec un chargement de rouleaux d'acier.
Il avait six membres d’équipage embarqué et il naviguait à environ 6.25 nœuds dans la voie de circulation du sud-ouest de Dover Straits , au sud-est de Hastings. Le chimiquier de 4,671 tonnes néerlandais, DUTCH AQUAMARINE (Koninklijke Vopak N.V.) était aussi sur le passage dans même trafic, en route d'Anvers à Swansea. Il avait à bord un chargement mixte de produits chimiques et un équipage de 12 membres. Il naviguait à environ 12.5 nœuds. D’autres navires étaient dans le voisinage, dont tous étaient sur le bord nord de la petite route. Près de Wascommon Place, le MV ASH avait le droit d'avance, car directement en avant sur le DUTCH AQUAMARINE, quand ce dernier eu passé la bouée CS3. Malgré le beau temps et une bonne visibilité, le guetteur du DUTCH AQUAMARINE n'a pas remarqué le ASH avant qu'il ne soit très proche et directement en avant. Il est trop tard pour prendre des mesures d’évitement efficaces. La situation a été constatée par le guetteur de l’ASH, qui avait remarqué l'approche du chimiquier mais avait été distrait quelques minutes avant la collision.
Le MV ASH est enfoncé dans la collision. Il prend de la gîte sur tribord, puis chavire et coule
Les marins tombent à l’eau et sont repêchés grâce à l'intervention rapide de l’équipage du DUTCH AQUAMARINE. Un sixième membre de l'équipage, le capitaine allemand Wolfram Gross, est trouvé inanimé dans l'eau. En dépit du transfert rapide en l'hélicoptère et des tentatives de réanimation, il trouve la mort dans le naufrage.

Le chimiquier Dutch Aquamarine
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