12687 /THELMA |
NORVEGE 
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Circonstances |
Date : 06/04/1917
Siècle : XXe siècle AD
Causes : Saute sur une mine
Capitaine : Gunnar Theodor Thorsen
Equipage : Destination : Rouen
Provenance : Tyne
Chargement : Charbon |
Zones :Brighton
Emplacement : 4' S3/4V Owers
Latitude : 50°34'036 / N
Longitude : 41'089 / W
Géodésie : WGS84
N° SHOM :
Nature du fond :
Sonde : |
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Commentaires : Jern-D/S THELMA (MDTS) construit par Irvine & Co., W.Hartlepool (# 50). 1351 brt, 810 nrt, 2000 t.dw. Lancé en juin 1884 sous le nom de LIZZIE pour J. Coverdale & Son, Hartlepool, UK. Vendu en 1903 à Stoomv. Maats. Zaanlandia (W. T. Prins de Yong), Zaandam, NL, il est renommé ZAANDAM. Acheté en 1907 par la D/S A/S Thelma (O. T. Tønnevold), Grimstad, elle le renomme THELMA. Le 6 avril 1917, il heutre une mine à 4' S3/4V du feu d'Owers sur un trajet de la Tyne à Rouen avec un chargement de charbon. La mine avait été posée par l'UC 65. Une victime.
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Caracteristiques du navire
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Pays : NORVEGE
Type de navire : Cargo
Tonnage : 1351
Dimensions : 244.3 x 33.2 x 15.9
Nom précédents : LIZZIE (1903) ; ZAANDAM (1907)
Armateur : D/S A/S Thelma (O. T. Tønnevold), Grimstad
Ports : Grimstad
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Chantier : Irvine & Co., W.Hartlepool (# 50)
Année de Construction : 1884
Lancement : 1884
Machine : 3Exp. (T. Richardson & Sons, Hartlepool)
Puissance : 143 NHK
Dimensions : 244.3 x 33.2 x 15.9
Tirant : |
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Sources :
Norske skipsforlis i 1917 ; S.H.M Vincennes (SSG N° 3491, D 4251, C 34) ; UK Hydrographic Office ; http://www.sjohistorie.no/skip/t/Thelma ; The National Archives, Kew (BT 110/165 : Ship Lizzie, official number: 88902. When built: 1884. Registry closed: 1902) ;
Identifiant GEDASM : 12687
Mise à jour : 12/01/2010 |
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