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12695 /MADIMBA

BELGIQUE

Circonstances

Date : 14/03/1921
Siècle : XXe siècle AD
Causes : Abordage
Capitaine : P. Billen
Equipage : 42
Destination : Matadi
Provenance : Anvers
Chargement :

Zones :Flandres
Emplacement :
Latitude : 51°18'35 / N
Longitude : -002°07'35 / E
Géodésie : WGS84
N° SHOM :
Nature du fond :
Sonde :

Commentaires : Cargo lancé en 1919 sous le nom de IKOMA MARU, pavillon japonais pour Teikoku Kisen K.K., Harima . Vendu en 1920 à l'armement belge Africaine de Navigation Co., il est rebaptisé MADIMBA. Il coule suite à une collision le 14 mars 1921 avec le s/s ITALIER près de feu de Ruytingen. Pas de survivants

Caracteristiques du navire

Pays : BELGIQUE
Type de navire : Cargo
Tonnage : 2013
Dimensions : 82.6 x 11.9 x 6,6
Nom précédents : IKOMA MARU (1920)
Armateur : Africaine de Navigation Co.,
Ports : Anvers

Chantier : Teikoku Steam Shipyard, Toba
Année de Construction : 1919
Lancement : 1919
Machine : Triple Expension
Puissance : 114 NHP
Dimensions : 82.6 x 11.9 x 6,6
Tirant :

Sources :

"A l'appel des SOS", Roger Laffon, Ed. Soc. du Journal de la Marine Marchande" 1927 ; http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?15066 ; navidoc-marines (photo MF 1004 - dossier MI 864 et dossier MI 241) ; Echo d'Ostende (17.06.1920, 11.03.1921) ;
Identifiant GEDASM : 12695
Mise à jour : 16/01/2010

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