9001 - STABIL |
Vapeur mixte |
NORVEGE 
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Circonstances |
Date : 30/03/1918
Siècle : XXe siècle AD
Causes : Torpillage
Capitaine :
Equipage : Destination : Nantes
Provenance : Glasgow
Chargement : Charbon |
Zones :Cap Corwall
Emplacement : Longships
Latitude : 50°19' / N
Longitude : 005°36' / W
Géodésie : WGS84
N° SHOM :
Nature du fond :
Sonde : |
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Commentaires :
Tre-D/S STABIL (JWRB), construit par Knut Skaaluren, Rosendal (# 73), 538 brt, 321 nrt , 53 NHK. Lancé en mars 1899 sous le nom de STABIL pour D/S Stabils A/S (Torjer Meling), Stavanger. Vendu en avril 1917 à Skibs-A/S Loddings Rederi (Trygve Lodding), Oslo. Le 30 mars 1918, il est orpillé sans sommation par l’U 46 (Leo Hillebrand) près de Longships, Land’s End, sur un trajet de Glasgow à Nantes avec une cargaison de charbon. Le torpillage fait neuf 9 victimes.
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Caracteristiques du navire |
Pays : NORVEGE
Type de navire : Vapeur mixte
Tonnage : 538
Dimensions : 163.2 x 27.4 x 14.2
Nom précédents :
Armateur : Skibs-A/S Loddings Rederi (Trygve Lodding)
Ports : Oslo (Kristiania)
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Chantier : Knut Skaaluren, Rosendal (# 73)
Année de Construction : 1898
Lancement : 1899
Machine : 3Exp. (Laxevaag M&JSB, Bergen
Puissance :
Dimensions : 163.2 x 27.4 x 14.2
Tirant : |
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Sources :
S.H.M. Vincennes (SSG N° 7523, D 8466,C 74) ; Norske skipsforlis i 1918 ; UK Hydrographic Office
Identifiant GEDASM : 9001
Informateur : C. Rabault
Mise à jour : 03/04/2012
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