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1890

Chaloupe de pêche

Pointe du Corbeau

Noms précédents :

Capitaine : ?

Equipage : 3

Trajet Saint-Gilles-Yeu

Vendredi matin, 12 décembre à 9 heures, Mr Lacroix à été prévenu par le gardien de phare de la Pointe des Corbeaux, Bigot que depuis environ deux heures, on entendait des cris qui semblaient appeler au secours, et qui venaient dans la direction de la roche de Corbeau.
Le brouillard, depuis 24 heures, était d'une telle intensité qu'il était impossible de voir à plus de 60 mètres, mais qu'après avoir tiré deux coups de fusil dans cette direction les cris avaient répondu :
"Je me suis immédiatement rendu sur le quai où j'ai trouvé Mr Renaud, membre du comité, et le patron Devaud : il a été décidé que, vu l'état de l'atmosphère et la cote de marée, il était impossible d'envoyer le canot de sauvetage. Sachant qu'il m'était possible de trouver à la pointe des Corbeaux un bateau qui, pendant l'été, est affecté à la pêche du homard, j'ai aussitôt fait atteler une voiture et pris le patron Devaud avec 3 hommes pour me rendre sur les lieux. Je suis arrivé à la pointe vers 11 heures. J'ai fait aussitôt mettre le canot à la mer, puis le patron Devaud est parti dans la direction de la roche, guidé par les cris des naufragés. Arrivé près de la roche, il reconnut que deux hommes se tenaient accrochés dans les marches de l'échelle de la tour-balise.
L'état de la mer ne permettant pas l'accostage, un va-et-vient fut établi et les canotiers furent assez heureux pour ramener vers midi et demi les 2 naufragés. Ces deux hommes provenaient de l'équipage du bateau dragueur "Colbert" de St Gilles.
Le patron a déclaré que le jeudi soir, 2 courant, vers 8 heures, par brouillard très intense, il avait heurté la roche du Corbeau presque à toucher la tour-balise, que lui et son matelot avaient juste eu le temps de sauter sur les échelles, mais que le novice, âgé de 18 ans, avait aussitôt disparu avec le bateau coulé au pied de la tour. Ces malheureux sont restés plus de quinze heures dans les marches de la tour-balise"...
Le novice disparaît avec le navire.

Sources :

B4-Yeu ; "Des vigies aux sémaphoristes", N°5, p. 26 et 33, Humeau Jean : fond Douanes ; "Annales du Sauvetage maritime" 90-4-300 ;