S/S KANARIS (1900-1918)
Torpillage, le 6 janvier 1918
 
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2239
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06
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01
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1918
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Cargo
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S.H.M. Vincennes (SSG C 65 D 7695) ; Miramar Ship index, R.B.Haworth, Wellington, New Zealand, 2006 ; The National Archives, Kew (BT 110/370/17 : Ship Mystic , official number: 112799. When built: 1901. Registry closed: 1915) |
3793 brt
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Penmarc'h
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ANDROS |
107 x 14.1
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470440
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47° 43,939 N
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004°13, 082 W
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Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend (#258)
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1900
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1900
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WGS 84
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N° SHOM : 14574108
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N. Embiricos et Fils, Andros
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Triple expension
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Equipage 32 h |
Capitaine : |
Trajet : Barry - Bordeaux |
4435 tonnes de charbon
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Cargo N° officiel 112799, lancé le 6 décembre 1900, sous le nom de MYSTIC, par les chantiers Swan & Hunter, pour l'English & American Sg Co Ltd (C.T. Bowring & Company), Londres. Il est vendu en 1915 à l'armement grec N. Embiricos et Fils et prend le nom de KANARIS (1).
Ce vapeur faisait partie d'un convoi de quinze vapeurs, dont quatre seront coulés par le sous-marin U-93 (Helmuth GERLACH) : le HENRI LE COUR, le HARRY LUCKENBACH et le DAGNY qui accompagnait le KANARIS, celui ci fut le dernier coulé, il sera torpillé 25 mn après les trois précédents, dans la nuit du 5 au 6 Janvier 1918, à 1 heure 55 du matin.
D'une jauge brut de 3793 tonneaux il transportait 4435 tonnes de charbon, il sera abandonné par sont équipage à environ 8 milles de la côte de Penmarc'h. L'équipage de 32 hommes embarquée sur trois baleinières du bord abordera à Lesconil.
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Notes :
1. Konstantinos Kanaris, héros national, capitaine de la marine durant le soulèvement grec de 1821 puis premier ministre du nouvel Etat grec.
2. Léonidas Embiríkos, était un armateur, fils d’une ancienne famille originaire de l’île d’Andros. Avec ses frères Maris et Michalis, il a été le fondateur de la Société Nationale Grecque de Navigation (Εθνική Ατμοπλοΐας Ελλάδος), ainsi que des firmes Embiricos Brothers, Byron Steamship Co. Ltd. et d’autres encore. En 1917-18 il fut également député sous le gouvernement Venizelos et ministre du Ravitaillement. |
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