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EPAVE DU NETTY (1939-1963)
Collision, le 2 juillet 1963
Douvres
pavillon hollandais

2882
02
07
1963
NETTY
Caboteur

S.H.O.M. France 2006 ; Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991 (Martien Slaats) ; Miramar ship index,

 
255 brt
Collision
 
Klaas Boersma, Meppel
Amsterdam
510110
51°15,0494 N
-001°56,2193 E
NV Scheepswerf De Vooriutgang (yard1125)
1939
1939
WGS 84
Douvres
36,71 x 7,13 x 2,42
180 pk 3-cil. 4-tact Industrie
N° SHOM : 21611002
Capitaine : Klaas Bloersma Amsterdam - Jersey
Noms précédents :
AMAZONE (1955) ; KORA (1961)

NETTY
Netty
Source : Martien Slaats

A coulé le 02/07/1963 à la suite d'une collision. Netty, ex-Amazone 1939 : mis en chantier par nv sceepswerf de vooruitgang v/h d&j. Lancé en 1939 sous le nom d'Amazone pour j. h Vos, à Hoogkerk..
De mai à juin 1940, il est mis à la disposition du Netherlands Shipping & Trading Committee de Londres.Il participe à l'opération Dynamo et évacue 549 personnes de Dunkerque. 1940-1944, il sera utilisé comme porteur de ballons pour les barrages anti-aériens sur la Tamise et sur la rivière Mersey. Il sera utilisé également, en juin 1944, pour l'opération Neptune, phase d'assaut de l'opération de débarquement en Normandie des troupes Alliés.
En 1955 il est vendu à L.J. Kas, à Delfzijl et renommé Kora.
En 1961, il est de nouveau vendu à l'armement Klaas Bloersma Meppel (Gruno Gron) qui le rebaptise Netty.
Le 2 juillet 1963, lors d'un voyage d'Amsterdam à Jersey, avec une cargaison de céréales, il est abordé près du banc de Sandetié par le pétrolier italien, de 20736 tonnes, Fina Canada ( 5114870). Les cinq membres de l'équipage sont receuillis par les canots du Fina Canada.

Pétrolier Fina CanadaLe Netty
Le pétrolier Fina Canada et le caboteur Netty

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