"LE PASSE-PARTOUT"
Brick négrier nantais 17??-1790

Maquette du négrier nantais l'Aurore

Sondages 1998-1999, Groix
S.A.M. Directeur de fouilles : Jean-Michel Kéroullé

Historique du naufrage :

Nantes a été le principal port négrier de France, au XVIIe et XVIIIe siècles, avec 45% du trafic français. Les esclaves, venant des pays de l'ouest de l'Afrique - du Sénégal à l'Angola - étaient échangés par des rois ou chefs africains (qui organisaient le plus souvent le trafic à l'intérieur des terres), contre diverses marchandises venues d'Europe : fusils, toiles, barres de fer, bijoux, alcool...
Les esclaves étaient ensuite vendus en Amérique principalement à Saint Domingue, en Martinique, Guadeloupe, Guyane mais aussi en Louisiane...
Au retour les bateaux négriers rapportaient dans les ports français, les marchandises achetées avec le produit de la vente : tabac, sucre, indigo, épices...
On parlait à cette époque du « système négrier ». Plus tard, plus pudiquement, on parlera de « commerce triangulaire ».